На сеульском автошоу в начале апреля этого года автокомпания SsangYong представит несколько своих автомобилей.

Среди них гибридная модификация модели Kyron, укомплектованная дизель-электрической силовой установкой и системой регенерации энергии при торможении, которая подзаряжает батареи. Такое техническое оснащение позволит Kyron быть на 25 процентов экономичнее других подобных автомобилей.
Также в Сеуле состоится премьера почти готовой к продажам серийной версии кроссовера SsangYong C200 – Eco. Его первый концепт был представлен на парижском моторшоу год назад. Доработанная модель C200 – Eco этого года отличается дизайном кузова.
Вместе с SsangYong C200 – Eco будет показана его модификация Aero. Как запланировано, эти два автомобиля отличаются один от другого только внешним видом.

Как сообщили представители компании в официальном сообщении, кроссовер C200 по размерам такой же, как и Toyota RAV4, Honda CRV и Nissan Qashqai. Колесная база новинки составляет 2640 миллиметров. Этот показатель несколько превышает, к примеру, такой же показатель у VW Tiguan. SsangYong C200 – это первый корейский автомобиль, который обретет несущую конструкцию кузова. Также новинка будет оснащена двухлитровым турбодизелем мощностью 175 л.с., работающим вместе с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Южнокорейская компания SsangYong собирается выпускать серийную модель C200 – Eco на заводе компании Sollers в Татарстане. По проекту запланировано производство 35 тысяч автомобилей в год. Для этого в усовершенствование предприятия намеревались вложить до 10 млн долларов. Будущее покажет, насколько осуществятся эти планы в условиях кризиса.

Cтатьи и материалы SsangYong