Предположительно в рамках Франкфуртского автосалона, в сентябре этого года будет представлена новинка автопроизводителя Mazda1.
На этой неделе во время испытаний новый городской мини-кар от Mazda был замечен журналистами-шпионами. Так стало известно, что производитель занимается разработкой данной модели. Первоначально ожидалось, что «Единичка» займет одну из самых низких позиций в модельном ряде этой японской марки. Однако

сейчас складывается ощущение, что ее ожидает блестящий показ.
Впервые автомобиль был представлен осенью 2008 года на Парижском автошоу. Теперь обновленная модель будет показана на Франкфуртском автошоу, предположительно осенью 2009 года.А теперь подробнее о самой модели. Согласно данным автомобильного издания AutoExpress из Англии, в качестве платформы для серийного выпуска «единички» разработчиками выбрана укороченная база от Mazda2. Габариты модели, своеобразная задняя оптика, фары головного света более короткой формы и укороченные задние двери – все говорит о том, что автомобиль заявляет себя как А-класс. База «единички» была позаимствована от концепт-кара Kiyora concept. По заверениям экспертов, под капотом этого городского мини-автомобиля мы найдем 1,3-литровый бензиновый двигатель с системой Smart Idle Stop System (SISS) и прямым впрыском. Система SISS в целях экономии топлива глушит и заводит двигатель автоматически. Мотор будет с шестиступенчатым автоматом, а также будет оборудован шестиступенчатой механикой. Как утверждает производитель, тип коробки передач никак не отразится на общем расходе топлива. Показатель эмиссии СО2 в «единичке» удивительно мал и составляет всего 90 гр/км.
Итак, в 2009 году состоится премьера нового городского мини-кара Mazda1, а на европейских дорогах он предположительно окажется в 2011 году.

Ещё про Mazda